Je hebt je eigen bedrijf Ecosolver en werkt als éénpitter voor meerdere ingenieursbureaus. Hoe bewaak je je onafhankelijkheid?
Dat is inderdaad lastig, en ik kan niet overal gelijk “ja” op zeggen. Als er een verzoek binnenkomt van de Commissie mer voor een adviestraject vraag ik altijd wie het MER en de ecologische onderzoeken hebben opgesteld. Als ik hierbij betrokken ben geweest kan ik helaas geen werkgroeplid zijn. Hier wordt goed op gelet door zowel mijzelf als de secretarissen van de Commissie mer.
Als jij het mocht zeggen wat zou je dan willen dat MER-schrijvers beter zouden doen?
Dit is meer een smaak kwestie. Maar er zijn veel soorten beoordelingsmethodieken waarbij heel creatief wordt vormgegeven. Het is een wirwar aan smileys, kleuren, diagrammen, sterren, noem het maar op. Hoe creatiever, hoe moeilijker te duiden voor ons als deskundigen. Er gaat best veel tijd in zitten om na te gaan hoe ze precies hebben beoordeeld en wat de figuren nu precies laten zien. Zelf heb ik de voorkeur voor de ‘saaie’ + – en 0 score, eventueel met kleur.
Heb je nog meer tips voor beginnende deskundigen?
Probeer ook zo nu en dan aan een MER mee te schrijven. Door ook aan de andere kant van de tafel te zitten als MER-schrijver heb je meer inzicht in de procedures en kun je beter begrijpen waarom bepaalde keuzes worden gemaakt. Het is nu eenmaal een langdurig traject en gedurende het traject gebeurt er veel en zijn er veel wijzigingen waardoor het lastig is om alle keuzes gedurende het proces transparant en helder op te schrijven. Daarnaast ben je heel erg afhankelijk van de initiatiefnemer en is er niet altijd ruimte om als MER-schrijver bepaalde alternatieven te onderzoeken die wel interessant zijn.
Wij horen van ingenieursbureaus dat de mer-expertise daar langzaam verdwijnt. Merk je daar iets van?
Dat hoor ik inderdaad vaker van de bureaus waar ik mee samenwerk. Er is geen opleiding voor het schrijven van een MER. Je moet er in de praktijk mee in aanraking komen en het vak gaandeweg leren. Het probleem is echter dat die bureaus vaak zo druk zijn, dat er nauwelijks ruimte is om een junior goed te begeleiden en intern op te leiden. Daardoor zie je dat het vakgebied langzaam aan het vergrijzen is en dat de overdracht van kennis en ervaring onder druk staat.
Zie je daar een rol voor de Commissie?
Er is veel behoefte naar een cursus of opleiding op mer-gebied. De meeste kennis over mer zit natuurlijk bij de Commissie mer zelf en hun deskundigenbestand. Daar kunnen ingenieurs- en adviesbureaus van profiteren doordat ze minder tijd kwijt zijn aan opleiding van junioren in het vakgebied.
